英國(guó)利物浦大學(xué)歐陽華江教授來北理工進(jìn)行學(xué)術(shù)交流

時(shí)間:2011/8/30   來源:北京理工大學(xué)3+1國(guó)際本科



英國(guó)利物浦大學(xué)歐陽華江教授 

  2011年8月25-26日,應(yīng)北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院邀請(qǐng),英國(guó)利物浦大學(xué)歐陽華江教授來北理工機(jī)械與車輛學(xué)院進(jìn)行了學(xué)術(shù)交流與專題講座。機(jī)械與車輛學(xué)院副院長(zhǎng)胡紀(jì)濱教授主持會(huì)議并對(duì)此次學(xué)術(shù)交流內(nèi)容作了簡(jiǎn)要介紹,院長(zhǎng)項(xiàng)昌樂教授代表學(xué)院對(duì)歐陽華江教授的來訪表示熱烈歡迎,并指出此次專題講座將對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)方面的研究有非常重要的意義,加強(qiáng)了兩校之間對(duì)博士生培養(yǎng)方面的共識(shí),必將推進(jìn)國(guó)際化的學(xué)術(shù)交流。



機(jī)械與車輛學(xué)院院長(zhǎng)項(xiàng)昌樂教授          機(jī)械與車輛學(xué)院副院長(zhǎng)胡紀(jì)濱教授

   25日,歐陽華江教授介紹了利物浦大學(xué)(University of Liverool)的概況及所從事部門(Department of Engineering)的研究方向,并做了關(guān)于“Finite Element Model Updating and Structural Modifications for Improved Dynamic Performance(有限元模型修正和改善性能的結(jié)構(gòu)修正技術(shù)研究)”和“Vehicle disc brake squeal(車輛制動(dòng)過程中制動(dòng)器的嘯叫與控制研究)”的專題講座。歐陽教授通過生動(dòng)的例子為大家介紹了Model Updating 的原理及brake squeal產(chǎn)生的機(jī)理和控制方法研究。

 

   期間,歐陽教授就同學(xué)和老師關(guān)心的問題做了一一解答。


26日上午,歐陽教授為大家簡(jiǎn)要介紹了英國(guó)的教育體制,并詳細(xì)講解了就讀利物浦大學(xué)博士研究生的流程和具體培養(yǎng)環(huán)節(jié),為有意向海外留學(xué)的同學(xué)作了很好的指導(dǎo)。

  附:歐陽華江教授簡(jiǎn)介:

歐陽華江教授于1989年獲結(jié)構(gòu)工程專業(yè)博士學(xué)位,1990至1993年期間師從中科院鐘萬勰院士,進(jìn)行博士后研究工作。自1993開始先后在英國(guó)卡迪夫大學(xué)、斯旺西大學(xué)和利物浦大學(xué)從事教學(xué)與研究工作,是利物浦大學(xué)工程學(xué)院終身講座教授,學(xué)院研究生管理負(fù)責(zé)人。

歐陽華江教授是英國(guó)皇家物理學(xué)會(huì)會(huì)士和該學(xué)會(huì)應(yīng)用力學(xué)組秘書長(zhǎng),噪聲與振動(dòng)期刊Journal of Sound and Vibration的責(zé)任編輯、國(guó)際車輛噪聲與振動(dòng)期刊International Journal of Vehicle Noise and Vibration的編委和歐洲區(qū)域主編。

主要研究方向包括:車輛與路面之間的動(dòng)態(tài)作用力、非對(duì)稱動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的振動(dòng)控制、組合結(jié)構(gòu)(螺栓或焊接連接的)模型修正和損傷評(píng)估、離心噴射和金屬盤旋轉(zhuǎn)的振動(dòng)和噪音以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)渦輪的設(shè)計(jì)。